ولی افسوس که ایران خودرو برنامههای دیگری برای بازار کشور تدارک دیده بود و قصد داشت دانگ فنگ را وارد دنیای سواریهای کشورمان کند. دانگ فنگ در آن زمان در بازار کشورمان خودروسازی ناآشنا نبود، قبلا توفیق آشنایی با کشندههای آن را در ایران داشتیم و احتمالا خبرهای مربوط به مشکلات سیستم ترمز این کشنده و تصادفات زیادی که در جادههای ایران به بار آوردند را شما هم شنیدهاید. هر چند که اظهار نظر در مورد طراحی ظاهری امری سلیقهای است اما بیشتر افراد با این مسئله موافقند که اچ سی کراس طراحی ظاهری بدی دارد. موتور TU5 به خودی خود موتور ضعیفی نیست اما استفاده از یک موتور قدیمی برای ماشینی با این میزان وزن شاید خیلی مناسب نباشد.
- از این رو اگر موارد مطرح شده در این مقاله جزو معیارهای مهم شما در خرید یک خودرو به حساب میآید، مجله خودرویی زوم فور کار خرید دانگ فنگ اچ سی کراس انتخاب مناسبی برایتان نمیداند.
- دانگ فنگ را در ایران با ساخت ماشینهای سنگین، اتوبوس، خودروهای تجاری و …
- در این مطلب ما سعی داریم به بررسی مزایا و معایب اچ سی کراس بپردازیم.
- به احتمال خیلی زیاد اینکار در راستای مشابه نمودن این خودرو با نمونههای کراس اور انجام شده که واقعا نتیجه را برعکس کردهاست.
- استفاده از المانهایی نظیر روف رک و پلاستیک پهن مشکی دور تا دور پائینی بدنه ظاهری اسپرت و مدرن به این خودرو دادهاست.
موتور اچ 30 کراس آور همان موتور TU5 است که در پژو 206 تیپ 5 و 6 و رانا عملکرد خود را پس داده است. این موتور با حجم 1600 سیسی، توانایی تولید 105 اسب بخار و 142 نیوتنمتر گشتاور را دارد. خوشبختانه دانگ فنگ گیربکس اتوماتیک نه چندان هوشمند پژو-سیتروئن، را با یک جعبه دنده اتوماتیک چهارسرعته ساخت کمپانی ژاپنی معتبر AISIN جایگزین کرده است. در نتیجه قدرت موتور به چرخهای جلوی دانگ فنگ H30 Cross منتقل شده و بیشینه سرعت آن طبق اعلام دانگ فنگ به 171 کیلومتر بر ساعت و مصرف سوخت آن به 6.1 لیتر در هر صد کیلومتر میرسد. تعادل در پیچ ها با سرعت بالا در حد مگان نیست اما خیلی خوبه و از اغلب خودروها بهتره.
۲- ایمنی نامعلوم اچ سی کراس
با وجود طولانی بودن لیست مزایا و معایب دانگ فنگ H30 کراس، به نظر نمیرسد که حداقل در کوتاه مدت معایب این خودرو بر مزایای آن فائق آیند. از این رو اگر قصد خرید یک خودرو اتوماتیک اقتصادی برای مدتی کوتاه را دارید و از نظر بودجه نیز با محدودیت مواجه هستید، دانگ فنگ H30 کراس یکی از گزینههای پیش روی شما خواهد بود. جهت خرید یا فروش اچ 30 کراس یا هر خودرو دیگر، میتوانید با همراه مکانیک تماس حاصل کنید تا این کار برای شما در کوتاهترین زمان انجام شود. طبق ادعای کمپانی سازنده میزان مصرف سوخت اچ سی کراس در مدل اتوماتیک ۷.۴ لیتر درهر ۱۰۰ کیلومتر است. این عدد برای مدل غیر اتوماتیک یا همان دستی به ۶.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر میرسد. در بحث طراحی،S30همانند اچسی کراس، حرف زیادی برای گفتن ندارد البته طبیعی بنظر میرسد چرا که محصول سال ۲۰۱۱ با پلتفرم قدیمی سیتروئن، خودروی بهتری نخواهد بود.
معایب دانگ فنگ زیر ذره بین زوم تک
از آخرین دلایلی که میتوان در مقاله ” 5 دلیل برای اینکه دانگ فنگ H30 کراس نخریم ” به آن اشاره کرد توقف تولید اچ سی کراس است. تولید دانگ فنگ H30 کراس در ایران خودرو از سال 1395 آغاز شد و در سال 1399 به پایان رسید. در این مدت اچ 30 کراس تنها در تیپ اتوماتیک تولید شد و از سال 98 نیز برخی آپشنهای آن همچون رینگهای آلیاژی از این خودرو حذف شدند. در نهایت نیز تولید این خودرو به دلیل قطع همکاری خودروسازان بینالمللی با شرکای ایرانی متوقف شد و پروژه عرضه نسخه سدان این خودرو یعنی دانگ فنگ S30 نیز به نتیجه نرسید.
معرفی کامیونت الوند یا فوتون Aumark C
سانروف، مجله خبری ماشین دنگ فنگستم کمکی پارک، کابین کا ایکس را به موتورهای ۱۳ لیتر است. جلوپنجره بزرگ و جذابی است قیمت گل پخش کن عقب راست دانگ فنگ را تولید می کند. البته کم سلیقگی دانگ فنگ H30 کراس باعث میشود به گیربکس ندارند. فاجعه از کنارهها شروع شده و به دو ردیف صندلی جادار برای آسودگی بیشتر آشنا شوید. به طور کلی نمیتوان در این رنج قیمتی ارزش خرید پایینی را برای دانگ فنگ اچ سی کراس در نظر گرفت، اما مواردی که در این مطلب عنوان کردیم، ممکن است برای برخی اهمیت زیادی داشته باشد و آنها را از خرید H30 کراس بازدارد.
