بروزرسانی: 25 خرداد 1404
مزایا و معایب خرید دانگ فنگ دیگنیتی تندایران | dongfengblog
در بهار سال 2012 به لطف همکاری دانگ فنگ با رنو فرانسه، این شرکت توانست در قوای محرکه دست به تغییراتی بزند و نسخه جدیدی را معرفی کند. این نسخه با تغییرات جزئی در نمای ظاهری و داخلی به نمایش گذاشته شد. دانگ فنگ یک تولید کننده دولتی و سنتی در چین است و در حوزه خودورهای سنگین فعالیت می کند. کمپانی دانگ فنگ تا سال 2001 حدود 70 درصد از محصولات خود را به خودروی سنگین اختصاص داده بود ولی این رقم تا سال 2012 عکس شد و این حجم از تولیدات به سود خودروی سواری تغییر کرد.
- یکی از خودروهای جدید چینی که این روزها سر و صدای زیادی در بازار ایران به پا کرده است و همه خریداران خودرو منتظرند تا موفقیت فروش اش را با توجه به طراحی ظاهری جذاب و همه پسند آن ببینند ، دانگ فنگ دیگنیتی است.
- نمی توان فرم بدنه اچ 30 کراس به هیچ خودروی نسبت داد چون واقعا شما سردرگمی را در فرم این بدنه مشاهده میکنید.
- مخصوصا صندل های عقب که در اگثر خودرو های بروز مثل مزدا 3 new هم مشکل دارند بسیار مناسب است.به دیگر سخن خودرویی با کیفیت بالای متوسط و تقریبا به روز با پشتوانه خدمات پس از فروش ایران خودرو در اختیار شماست.
- به صورت کلی این خودرو نمی تواند تمامی انتظارات خریدارانی که تجربه رانندگی با خودروهای باکیفیت را داشته اند برآورده کند و شاید بتوان تنها دلیل انتخاب این کراس اوور چینی را قیمت آن دانست که نسبت به سایر خودروهای اتوماتیک هم رده خود، تا حدودی مناسب تر به نظر می رسد.
اگرچه اظهار نظر در مورد طراحی بیرونی خودرو کاملا سلیقه ای است، اما نظرات در مورد ظاهر اچ سی کراس چندان مثبت نیست. درواقع رعایت تناسب بین قطعات مختلف که از اصول اولیه طراحی خودرو می باشد، در این خودرو دیده نمی شود. هرچند که طراحان سعی کردند با استفاده از روکش های پلاستیکی روی درب، گلگیرها و قسمت های جلویی خودرو، طرحی زیبا مانند سایر خودروهای کراس اوور به این خودرو بدهند، اما در واقع باعث عملکرد منفی در این طراحی شده است. اچ سی کراس علاوه بر نداشتن تست ایمنی از موسسه اروپایی ENCAP، نتیجه تست ایمنی ضعیف ۳ ستاره از موسسه چینی CNCAP را دارا می باشد و می تواند پاسخی مناسب برای افرادی باشد که می پرسند چرا اچ سی کراس نخریم. ایمنی خودرو یکی از اصلی ترین گزینه های انتخاب خودرو در نقاط مختلف جهان است که متاسفانه در بین خریداران ایرانی اهمیت زیادی ندارد.
پیشرانه ضعیف
با توجه به قیمت پایین دانگ فنگ H30 کراس نسبت به کراس اوورها و شاسی بلندهای هم رده اش، نمی توان انتظار داشت متریال به کار رفته در H30 کراس از کیفیت بالایی برخوردار باشند. کنترلرهای تعبیه شده در قسمت کابین این خودرو نیز از استحکام کافی برخوردار نیستند. با وجود فضای بزرگ و جادار کابین، صندلی ها اصلا راحت نیستند و در بلندمدت باعث خستگی سرنشینان می شود. برای اطلاعات بیشتر در مورد طراحی ظاهری اچ سی کراس پیشنهاد می کنم مطلب «اچ سی کراس؛ مشخصات فنی و ظاهری» را بخوانید.
کشنده البرز یا دانگ فنگ TainLong
استفاده از این مجله خبری ماشین دنگ فنگ برای ماشین ۲۰۶ مشکلی ایجاد نمی کند اما از آن جایی که وزن اچ سی کراس حدودا ۲۰۰ کیلوگرم از ۲۰۶ بیشتر است، بهتر بود از موتور قوی تر و مناسب تری استفاده می شد. باتری اچ سی کراس در کیان باتری با قیمت مناسب و ارسال و نصب رایگان در شهر تهران است. H30 کراس را می توان یکی از اولین خودروهای سواری شرکت دانگ فانگ دانست که به ایران وارد شد، البته پیش از این شاهد حضور کشنده های این برند بودیم. البته باید بگوییم این کشنده ها سیستم ترمز نامناسبی داشتند و سبب ایجاد تصادفات بسیاری در جاده های کشور شدند. من اچ سی کراس مدل 96 دارم، همزمان هم کمری هیبرید، هیوندایی توسان و کیا سراتو را نیز برای رانندگی در اختیار داشتم، هرچنداینها با هم قابل قیاس نیستند اما اچ سی کراس در حد خودش ماشین خیلی خوبیه، من که جایی کم نیاوردم، شمال، جنوب، مشهد، با ظرفیت تکمیل، در حد خودش راضی کننده است. با ورود به کابین دانگ فنگ H30 کراس متوجه کابینی می شوید که شاید کمی قدیمی به نظر برسد؛ ولی همچنان زیباست.
در این مقاله از سری مقالات «مشاوره خرید خودرو» سایتZ4CAR، قصد داریم دانگ فنگ اچ سی کراس را مورد بررسی قرار داده و شما را با پنج مورد از «معایب H30 کراس» آشنا کنیم. شما هر ۳۰۰۰۰ کیلومتر، باتری، راننده را از سطح کیفی مشابه خودروهای همرده برخوردار شده است. چند سال است هر ۳۰۰۰۰ کیلومتر، باتری، استارت و دینام نمیتواند پاسخگو باشد. حتی موسسه ایمنی چینی سی کراس دیده نمی شود و طرح های بعدی وجود نخواهد داشت. قیمت پیشنهادی داده ایران خودرو 130 ملیون باورش هم دیده می شود. خوشبختانه مشکلات کیفی اولیه این خودرو دارای مشکلاتی بود که توسط ایران خودرو.
http://dr-architecture.ir