دانگ فنگ H30 کراس یک خودروی هاچ بک است که برخی المان‌های خودروهای کراس اوور نظیر روف رک و نوارهای پلاستیکی دور تا دور بدنه را داراست. مردم کشورمان که از خودروهای داخلی مشابه به تنگ آمده بودند از این خودرو استقبال بسیار خوبی کردند. در ادامه قصد داریم به بررسی این خودرو از زوایای مختلف بپردازیم. شمایل ظاهری دانگ فنگ اچ سی کراس در قیاس با رقبای حاضر در این رنج قیمت نظیر ساندرو استپ وی، انواع تندر ۹۰ و … مدرن‌تر و جذاب‌تر به نظر می‌رسد؛ به ویژه که شرکت سازنده توانسته با بهره‌گیری از برخی ترفندهای ظاهری بر گیرایی استایل بیرونی این خودرو بیافزاید.
طراحی ظاهری H30 کراس
- از جدیدترین تغییرات قوانین و اخبار صنعت بیمه اطلاع یابید و با آگاهی کامل، بیمه مورد نیازتان را خریداری نمایید.
- افرادی که قصد دارند تا اقدام به خرید اقساطی این محصول داشته باشند می‌توانند مناسب‌ترین و نزدیک‌ترین شرایط فروش به درآمد و قدرت مالی خود را انتخاب کرده و بدون داشتن مشکلی در بازپرداخت، اقدام به ثبت‌نام داشته باشند.
- «دانگ فنگ اچ 30 کراس ؛ مشخصات فنی، قیمت و تصاویر محصول جدید ایران خودرو،دارای تعداد زیادی ایربگ(کیسه ی هوا)».
- به طور کلی طراحی H30 کراس، نسبت به خودروهای دیگر این کلاس مانند استپ وی به خوبی صورت گرفته‌است.
به طور کلی مجله خبری ماشین دنگ فنگ H30 کراس، نسبت به خودروهای دیگر این کلاس مانند استپ وی به خوبی صورت گرفته‌است. استفاده از المان‌هایی نظیر روف رک و پلاستیک پهن مشکی دور تا دور پائینی بدنه ظاهری اسپرت و مدرن به این خودرو داده‌است. چراغ‌های جلوی کشیده با گرافیک داخلی زیبا در دو طرف جلوپنجره تقریباً باریک که دارای دو نوار کرومی افقی است قرار گرفته‌اند.
دانگ فنگ مدل97 تصادفی
چراغ‌های مه‌شکن هم در قسمت پایینی سپر در دو قاب دایره‌ای شکل تو رفته قرار دارند. با ورود به صفحه قیمت دانگ فنگ و کلیک روی مدل خودرو موردنظر، می‌توانید نمودار نوسانات قیمت بازار آن را مشاهده کنید. اواخر زمستان 1394 ایران‌خودرو پیش‌فروش دانگ‌فنگ H30 Cross را به‌عنوان ارزان‌ترین کراس‌اورش آغاز کرد که با استقبال گسترده مشتریان همراه شد اما پس از تاخیر طولانی، نخستین سری آن در پاییز 1395 تحویل مشتریان شد. این خودرو برپایه پلتفرم قدیمی یکی از محصولات سیتروئن ساخته شده و قدرتش را از پیشرانه ایرانیزه شده 206 تیپ5 می‌گیرد. خوشبختانه مشکلات کیفی اولیه این خودرو (نظیر خاموش شدن ناگهانی پیشرانه) به‌تدریج توسط ایران‌خودرو حل و فصل شد و این روزها نیز تقاضای بالایی برای خریداری H30 وجود دارد. از پاییز 97، رینگ آلومینیومی از تجهیزات استاندارد H30 حذف شد.
