بروزرسانی: 25 خرداد 1404
دانگ فنگ فیلم ها و کلیپ های "دانگ فنگ" ویدائو | dongfengblog
عملکرد خوب گیربکس به هنگام تعویض دنده ها شاید در سرعت های پایین خوب باشد اما هنگام سرعت گیری زیاد خودرو، کمبود دنده های بیشتر خودش را نشان می دهد. البته نباید فراموش کرد که H30 کراس فاقد سیستم کنترل پایداری است؛ بنابراین می توان گفت که هرچند سیستم تعلیق این خودرو نسبت به ارتفاع آن عملکرد خوبی دارد، اما هنگام رانندگی در جاده های پرپیچ وخم باید کمی از سرعت خود کاسته و محتاطانه تر رانندگی کرد. در بحث نقاط ضعف می توان به کمبود هارمونی در طراحی بدنه، هندلینگ متوسط، تاخیر در تعویض دنده ها، قیمت گران بعضی از قطعات یدکی (بخصوص ظاهری) اشاره کرد. کراس نیز یکی از محصولات تاریخ گذشته کمپانی آیسین بوده که گرچه توسط این قطعه ساز ژاپنی طراحی و تولید شده، اما از عملکرد مطلوبی برخوردار نبوده و تولید آن در سال 2004 به طور کامل متوقف شده است.
- کاربران و صاحبان اچ سی کراس نظرات مختلف در مورد این خودرو دارند.
- فرمان چرمی و دکمه های کروز کنترل تعبیه شده بر روی آنها توانسته است به میزان بسیاری بر روی مدرن نمودن این خودرو تاثیر مثبت گذارد.در برخی از نمونه های عرضه شده به بازار شاهد نصب مانیتور اندروید اچ سی کراس بر روی این خودروها می باشیم.
- یکی از مهم ترین جنبه های یک خودرو، شناخت معایب آن است که به مقدار قابل توجهی می تواند در تصمیم گیری نهایی خریدار تاثیرگذار باشد.
- کراس برای این که بتواند از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست یابد به 12.5 ثانیه زمان نیاز دارد، اما بررسی های میدانی ثابت کرده است که این خودرو در بهترین شرایط طی زمان 14.5 ثانیه می تواند سرعت خود را از صفر به صد کیلومتر بر ساعت برساند.
من ۶ ماهه h40 کراس خریدم قبلش ساندرو داشتم خیلی بد و ضعیف بود و از هر لحاظ از این عقب تر بود. دانگ فنگ H30 کراس یک خودروی چینی محسوب می شود و سازندگان چینی در هنگام انتخاب مواد اوّلیه برای ساخت این خودرو سنت شکنی نکرده اند و قطعات یدکی این اتومبیل را با بی کیفیت ترین و نامرغوب ترین مواد اولیه ساخته اند. شتاب اولیه دانگ فنگ H30 کراس در حدود 12.5 ثانیه برآورد شده است و سرعت نهایی این خودرو 182 کیلومتر در ساعت می باشد و نمی توان انتظار عملکرد خیره کننده ای را از موتور این مدل داشت. در کل، موتور این مدل برای استفاده در جاده های شهری مناسب و کارآمد خواهد بود ولی نمی توان انتظار داشت که این اتومبیل در مسیر های بین شهری سرنشینان خودرو را میخکوب کند. در نمای جلوی این خودرو شاهد جلوپنجره و چراغ هایی پهن می باشیم.
شروع کار دانگ فنگ H30 کراس در ایران
از این رو اگر موارد مطرح شده در این مقاله جزو معیارهای مهم شما در خرید یک خودرو به حساب می آید، مجله خودرویی زوم فور کار خرید دانگ فنگ اچ سی کراس انتخاب مناسبی برایتان نمی داند. در پایان از شما می خواهیم که اگر مالک H30 کراس هستید یا تجربه سواری با آن را داشته اید، نظرات خود را با ما و دیگر مخاطبان Z4CAR در بخش کامنت ها مطرح کنید؛ منتظر نظرات و تجارب شما عزیزان در مورد این خودرو هستیم. چینی ها معمولاً در طراحی بدنه خودروها خوب عمل می کنند، اما در مورد اچ سی کراس به نظر می رسد طراحان دانگ فنگ خیلی روی این پروژه وقت نگذاشته اند!
مقالات ویژه فروش خودرو
در این مطلب تلاش نمودیم تا تمامی مجله خبری ماشین دنگ فنگ، برتری ها و معایب خودروی h30 کراس را مورد بررسی قرار دهیم. خواهشمندیم در صورتی که از خودرو اچ سی کراس استفاده می نمایید تجربیات خود را از این خودرو برای ما در قسمت کامنت ها درج کنید. نزدیک خودرو به اچ سی حداقل 10 میلیون تومان گران تر است، اما در هنگام استفاده متوجه میشید که اچ سی 10 میلیون حداقل از رقبا بیشتر می ارزد. 10ماهه که اچ سی دارم به نظرم در حد خودش و در این رده قیمتی و بازار ایران ، خودروی بسیار خوبیست. من چون همزمان با تویوتا کمری و هیوندایی توسان هم رانندگی می کنم میگویم که اصلاً قابل قیاس با آنها نیست و نباید با آنها مقایسه شود، اما در حد خودش خیلی خوبه و حداقل خیلی بهتر از پارس هستش.
نمای جلو مشخص میکنه که ماشین طراحی اصیلی نداره امانمای پشت خوبه . توی نمای داخلی اگه کسی یه کم طراحی صنعتی بلد باشه متوجه میشه که نمای داشبورد از تقارن برخوردار نیست و طراحی گنگی داره. یکسال واندی دارمش ، بسیارعالیه کاملا راضیم ازش...نسبت به قیمتش می ارزه یکبار پشت فرمونش بشینی متوجه میشین چیه ، حس ماشین بالای ۱۵۰ م میده به ادم. البته می توانید با مطالعه مقاله بیمه شخص ثالث خودروهای چینی نیز اطلاعات بیشتری در این خصوص به دست بیاورید.
http://dr-architecture.ir